Btt Trilhos do Marco

Domingo, 29 de Março de 2009

A 1ª experiência dos DirtRiders em eventos de Btt foi muito boa. Uma boa organização, um excelente percurso, apesar de duro, e o grupo unido (claro que faltou o "medricas").

O dia começou bem cedo, pelas 7:30h com a viagem das nossas bombas no novissimo e mui belo atrelado. Após uma pequena paragem para colocar uma correcta pressão nos pneus, lá fomos nós auto-estrada fora.

Após a saída da A4, começamos a vislumbrar o "Circo" com inúmeros automóveis com as bicicletas ávidas de monte a descer para o Marco de Canavezes.

Com algum atraso, lá começamos a rolar pelo alcatrão em direcção ao Monte de Eiras. Bastaram alguns metros de terra, os primeiros engarrafamentos em 2 subidas mais ingremes. Após uma nova passagem pelos paralelos, a questão dos engarrafamentos terminou.

Uma bela descida em que eu tentei uma boa foto do Norberto mas em que me deparei com ele a descê-la apeado. Apesar da falha do momento, era o inicio de uma bela trialeira sempre a descer em single por entre os socalcos.

Lá continuamos monte acima, monte abaixo até ao ponto que marcava a abertura das verdadeiras hostilidades (230m de altitude). Após cerca de 15 km do percurso, a 1ª surpresa, as mais deliciosas laranjas que me lembro de saborear. 5 minutitos e lá continuamos serra acima e era acima mesmo. Antes do 2º abastecimento, aos 20 km e após a pior subida que fiz até hoje, passei por algumas dificuldades fisicas com caimbras. Alguns alongamentos e uma banana no abastecimento fizeram milagres para a parte final do percurso, pois as caimbras não mais voltaram, apesar do cansaço generalizado.

No abastecimento, e por unanimidade, decidimos optar pelo percurso maior e com mais subidas. Após atingir o ponto mais alto, 795m, começamos a descer para o Marco de Canavezes por trilhos muito técnicos mas fenomenais. Se calhar porque não senti o sabor do chão, curti á brava as descidas a todo o gás (excepto 1 que inclusivé tinha os bombeiros no final). No meio do nada, recrutamos um elemento para o nosso grupo, o Pedro de Famalicão, que em dificuldades fisicas foi "abandonado" pelo seu grupo, mas adoptado por nõs.

No espaço de 1 km, o Miguel e o Beto contaram para as estatisticas, sendo que o "malho" do Miguel tenha sido mesmo violento com uns voos à mistura. Após Soalhães e quando já passava das 13h, mais um para as estatisticas, num caminho largo com alguns regos, o Pedro decidiu testar a resistência de um tubo de cimento que ali estava (devia estar mesmo à espera dele, pois não tinha seguimento nem para cima nem para baixo).

Como ia à frente dele a cerca de 3m, ouvi um estrondo enorme e só queria parar pois temi um acidente grave, que felizmente não aconteceu. Com mais uns arranhões no homem e na máquina, lá continuamos a descer, a pensar nas nossas esposas e principalmente nas crianças que dado o adiantado da hora deveriam estar com uns "ratitos" no estômago.

Nos últimos 5 km do percurso, realizados na totalidade em alcatrão, a dificuldade eram os 3 km de subida desde a estação da CP, realizados a um ritmo baixo para que o Pedro, o de Famalicão, nos pudesse acompanhar.

O melhor estava reservado para o final, uma recepção apoteótica da nossa claque, que apesar de quase 3 horas de espera não se pouparam a esforços para nos receber.

Domingo, 22 de Março

A equipa de novo junta.

Hoje tinhamos a ideia de dar uma vista de olhos no Enduro do Mundial, e foi isso que fizemos. Como chegamos cedo a Galegos, fomos explorar os caminhos da zona, nas margens do rio Cavalum, mas não havia nada de grande interesse.

Após alguns minutos a ver as motos, partimos para o nosso "treininho", subir ao Monte Mosinho, passar dos 200 aos 400 m de altitude, em apenas 3 km.

Depois de apreciar o Castro do Mosinho e as vistas lá do alto, foi descer até casa pois as horas começavam a escacear.

Para recordar o 1º furo da bike do Miguel, as câmaras anti-furo afinal furam, e os pedais de encaixe na bike do Norberto com a direito a estatistica sem consequências.

Sábado 21 de Março

Depois do trabalho, nada como uma voltinha. Saímos por volta das 6 para uma volta de treino, a pensar no raid do próximo fim-de-semana. O objectivo era trepar e como tal, decidimos subir a serra de Calves. Não chegamos ao topo, no marco geodésico, pois o Mário tinha as horas contadas. No entanto foram 17 km interessantes feitos por mim. Mário e Miguel.

E eu e o Mário quase entravamos nas estatisticas, numa curva apertada de terra mole.

15 de Março de 2009

Devido a sucessivas baixas, o passeio foi só para mim e para o Pedro.

A ideia era ir directo a Lagares para dar uma vista de olhos ao Extreme XL para motos que começava às 9:30h e foi assim que saímos para a estrada. Após alguns minutos a ver o ambiente no parque de merendas, partimos para o nosso ambiente preferido, o monte.

Seguimos por trilhos novos e com menos movimento no sentido de Recarei, optando por descobrir novos trilhos a partir da estrada Casconha-Santa Comba.

Entramos num trilho a caminho de Alvre com descidas bravas de pedra e com muita muita inclinação. Ao chegar a Alvre, num cruzamento, decidimos seguir pela direita por um caminho muito giro marginal ao Rio Sousa, mas sem saída. Lá voltamos para trás até Alvre e decidimos fazer o percurso até casa pela estrada, pois também é necessário rolar para ganhar endurance.

Ficamos admirados quando vimos o conta-quilómetros, 32.

Deu para limpar bem as bikes e chegar cedo a casa das sogras para almoçar.

14 de Março de 2009

Estava eu a iniciar uma pequena volta com o meu pequenino, quando o telefone toca. Quando vejo que era o Pedro, ao atender disse "Não me digas que é para vos ir buscar!", e não é que era mesmo isso que necessitavam?
Tive a minha 1ª experiência de um misto pronto-socorro e cangalheiro, pois a bike do Miguel morreu mesmo, literalmente partiu ao meio. Quando cheguei junto deles, em Casais Novos, a visão ainda era pior do que eu pensava, o Miguel triste como a noite, a bike amarrada com arames e dobrada ao meio (boa para arrumar dentro do carro), o sapato do Miguel amarrado com fios pois também pariu, um sábado para esquecer, ou relembrar (pelo menos eu e o Pedro gostamos de brincar com a situação).
Já tinhamos duas baixas para o passeio de domingo, ficamos com mais 1.

Um fim-de-semana em cheio no TT

O fim-de-semana de 7 e 8 de Março prometia. Depois de muitas horas perdidas a fazer os road-boak para o Raid TT Paredes Rota dos Móveis, estava mortinho por meter as mãos ao volante e rolar monte fora.


No sábado tive a agradável companhia do Pedro, que apesar das perspectivas de estar muito tempo parado entre obstáculos, pois estando na organização eu iria perder muito tempo no apoio aos participantes, não hesitou em me acompanhar.


Curtimos o percurso nocturno com vários obstáculos e levamos também algumas secas, terminando a etapa nocturna já perto das 4h da manhã.


Passava pouco das 8h da manhã de domingo, o meu UMM já trabalhava a caminho de uma pequena reparação, necessária para a dura etapa de domingo. Estava para sair da Sobreira, quando de repente me aparecem 4 "DirtRiders" para meter um pouco de veneno, sendo no entanto uma visita rápida pois o tempo era diminuto. Enquanto eu seguia na direcção de Recarei, eles seguiam para Lagares para um percurso "soft" que lhes indiquei e do qual ainda ontem "alguém" me rogava pragas.


A manhã de domingo foi menos "seca" que a noite de domingo, com o apreciar de belas paisagens e uns bons corta-fogo para trepar


A "manhã" acabou às 4 da tarde, após o último dos participantes ter chegado ao fim, com um belo repasto servido na cantina da Escola da Sobreira.

Mais um Raid por nós organizado, que resultou num belo fim-de-semana cheio de aventura e de satisfação de todos os que nele participaram.

Claro que no domingo, eram 9h da noite quando aterrei por completo no sofá, ossos do oficio.